Велосипед Cross Hunter 29« 22»

Виготовлений українською компанією, орієнтованою на вітчизняного споживача, тому байк доступний і простий в експлуатації та обслуговуванні. Дана модель розрахована на прогулянкове катання по грунтах і комьютингу. Зібраний на алюмінієвій рамі та амортизаційній вилці гальма.

Hunter на 29 "колесах виробляється в одній ростовці - 20", яка доведеться вчасно велосипедистам зі зростанням від 180 до 195 см. Якщо ваше зростання нижче, то рекомендуємо цю ж модель, але на 27,5" колесах.

Нашому хардтейлу основою служить рама, виготовлена зі сплаву алюмінію. Цей матеріал хороший у плані співвідношення ваги та міцності. Загальна маса байка 16 кг, що досить непогано з огляду на ростовку та вартість. Трансмісійні троси прокладені під верхньою трубою. Там вони максимально віддалені від бруду з-під коліс та не заважають райдеру. На задньому трикутнику є кріплення для багажника, а стокову комплектацію входять крила і підніжка.

Вилка у велосипеда амортизаційна. Це пружинно-еластомірна телескопічна вилка, яка має 60 мм амортизаційного ходу, чого з головою вистачить для фанових покатушок по стежках лісів і не зовсім рівному асфальту. Також у вилки є механічний локаут, який дозволить заблокувати амортизацію. Це потрібно при інтенсивному педалюванні або при їзді гарним асфальтом. Повертається вилка на сепараторних підшипниках напівінтегрованої кермової колонки NECO H117DM безрізьбового стандарту 1-1/8". Вона забезпечує хорошу керованість велосипедом та максимальну надійність вузла.

Колеса у цієї моделі 29". Вони відрізняються в плані експлуатації від своїх менших побратимів великим накатом і прохідністю. Найнер впевненіше їде поганою дорогою, ніж велосипеди з 26 або 27,5" колесами. Але при цьому 29" вілсет менш динамічний і маневрений. Зібраний він з подвійних алюмінієвих ободів і втулок Shunfeng SF-B07 на насипних підшипниках. Обутий байк у покришки Wanda W3104 розміром 29X2.10".

Трансмісія зібрана з 7 зірок тріскачки Shunfeng FW-7, яку обертає система шатунів з трьома зірками.

Каретка у велосипеда картриджна. Вона зібрана на промислових підшипниках, які не потребують обслуговування та живуть досить довго.

Гальма у хардтейла механічні дискові. Вони забезпечують впевнене гальмування за будь-якої погоди та температури. Дискова механіка дуже проста в експлуатації і не залежить від вісімок на ободах.

Cross Hunter – це не тільки дешевий алюмінієвий найнер, а й простий, а тому безвідмовний байк.